Très nombreux sont les navires à passagers proposant des traversées ou simplement des navigations de découverte entre les deux îles principales de la Nouvelle-Zélande (Aotearoa en langue maori), mais aussi vers la myriade d'îles les environnant. En voici quelques-uns photographiés dans le port d'Auckland. Malheureusement, il existe peu de données techniques fiables sur ces navires de faible jauge. |
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CLIPPER I |
CLIPPER II |
CLIPPER III |
CLIPPER IV |
FULLERS ADVENTURER |
CLIPPER I |
Catamaran - 13,50x4,60 m - Ptot 331 kW (deux moteurs Scania D9) - Deux propulseurs Hamilton Jet 322 - V 30 nd - Conception Teknicraft Design (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Constr. 2002 (Q-West Boat Builders, Wanganui, Nouvelle-Zélande) - Coque aluminium. |
CLIPPER II |
Catamaran - 14,95x5,60 m - Ptot 545 kW (deux moteurs MTU 6O) - Deux propulseurs Hamilton Jet 364 - V 35 nd - Conception Teknicraft Design (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Constr. 2006 (Q-West Boat Builders, Wanganui, Nouvelle-Zélande) - Coque aluminium. |
CLIPPER III |
Catamaran - 14,95x5,60 m - Ptot 545 kW (deux moteurs MTU 6O) - Deux propulseurs Hamilton Jet 364 - V 35 nd - Conception Teknicraft Design (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Constr. 2007 (Q-West Boat Builders, Wanganui, Nouvelle-Zélande) - Coque aluminium. Sistership du précédent. |
CLIPPER IV |
Catamaran - 17,50x6,60 m - TE 0,80 m - Ptot 615 kW (deux moteurs MTU S60) - Deux propulseurs Hamilton Jet HJ403 - V 28 nd (max. 38 nd) - Cap. 90 passagers - Conception Teknicraft Design (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Constr. 2011 (Q-West Boat Builders, Wanganui, Nouvelle-Zélande) - Coque aluminium - Entré en service en août 2011. |
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FULLERS HARBOUR CAT |
FULLERS JET RAIDER |
FULLERS SEABUS KEA |
FULLERS QUICKCAT |
FULLERS SEAFLYTE |
Pour une description succincte des navires ci-dessus et ci-dessous, cf. le site de leur armateur, la compagnie Fullers (Auckland, Nouvelle-Zélande). |
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FULLERS STARFLYTE |
FULLERS SUPERFLYTE |
FULLERS TIGER |
FULLERS WANDERER |
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ISLAND NAVIGATOR |
ISLAND PASSAGE |
OSPREY |
SERENITY |
ISLAND NAVIGATOR
(Auckland) |
IMO 8829323 - Indicatif d'appel ZMQ7781 - MMSI 512001029 - Car-ferry - 38,46x13,70x3,97 m - TE 2,00 m - JB 361 - JN 121 - Ptot 1 000 kW (deux moteurs 4T-12cyl Caterpillar 3412TA / deux hélices à pas fixe) - Constr. 1988 (Sea Management Corp, Caboolture, Australie) - Gérant/Opérat. Sealink (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Pav. NZL. |
ISLAND PASSAGE
(Avatiu) |
IMO 8745216 - Indicatif d'appel E5U2447 - MMSI 518497000 - Navire à passagers - 42,00x12,80 m - TE 2,00 m - JB 498 - JN 310 - Cap. 22 passagers avec couchette / 24 passagers sans couchette - Constr. 2007 (Challenge Marine, Nelson, Nouvelle-Zélande) - Gérant/Opérat. Harbour & Gulf Ltd (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Pav. COK. |
OSPREY
(Auckland) |
Catamaran de 22 m de long - Cap. max. 180 passagers (sans couchette) / 150 passagers si occupation évènementielle - V 10 nd (20 nd max. en traversées) - Cf. le site de son propriétaire Just Cruising Charters Ltd (Auckland, Nouvelle-Zélande). |
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SPLASH PALACE |
TIRI KAT |
KIWI CLASS #2 |
KESTREL |
KIWI CLASS #2 |
Cap. 24 passagers - Constr. KwikKraft (Rangiora, Nouvelle-Zélande) - Deux moteurs de 220 kW chacun - Propr. Auckland Adventure Jet . |
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Ancien ferry à vapeur amphidrome construit à Auckland en 1905. |
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En marge de la "mar-mar", quelques voiliers dont le navire-école SPIRIT OF NEW ZEALAND, et autres navires faisant partie du patrimoine maritime néo-zélandais. Ils sont tous en état de naviguer et font régulièrement des sorties en mer, voire de bien plus longues navigations. |
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SPIRIT OF NEW ZEALAND |
BREEZE |
TE AURERE |
TED ASHBY |
PUKE |
SPIRIT OF NEW ZEALAND (Auckland) - IMO 8975603 - Indicatif d'appel ZMSV - Navire-école gréé en trois-mâts goélette - 45,20x9,11 m - TE 4,00 m - JB 184 - JN 55 - Voilure 524 m 2 - Hauteur des mâts 28 à 31 m - P 184 kW (mot. auxiliaire 4T-8cyl Gardner 8L3B / hélice à pas variable) - V 9-10 nd au moteur / 14 nd à la voile- Prop. d'étrave (110 kW) - Cap. 40 passagers - Equipage 12 - Constr. 1986 (Thackwray Yachts, Auckland, Nouvelle-Zélande) - Propr./Gérant/Opérat. Spirit of Adventure Trust (Auckland, Nouvelle-Zélande) - Pav. NZL - Ex SPIRIT OF ADVENTURE (1986-2003). |
Pour le chaland à voiles TED ASHBY, la brigantine en bois BREEZE et la chaloupe à vapeur PUKE, cf. le site du Musée Maritime d'Auckland. Quant au TE AURERE, c'est la réplique d'un waka maori traditionnel (navigation astro uniquement). |
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