Le
CÔTE D'ALBÂTRE touche, pour la première fois, son port
d'attache : Dieppe |
Ce premier
roulier neuf de Transmanche
Ferries (son sistership, le SEVEN SISTERS (IMO 9320130), sera opérationnel à
l’automne prochain et remplacera le DIEPPE) arrive des Chantiers
"Barreras" (Vigo, Espagne) où sa construction a été
lancée en juillet 2004.
Ce navire battant pavillon français (son équipage comprend
une quarantaine de membres, presque tous normands) assurera, à
partir du 5 mars, la liaison Dieppe-Newhaven à raison de dix
rotations hebdomadaires, et ce à la place du SARDINIA VERA (IMO 7360617) jusqu’ici
loué à la Corsica Ferries. Puissance,
rapidité, sécurité, capacité sont les quatre
principaux qualificatifs de ce nouveau navire de la Transmanche Ferries.
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Ses principales caractéristiques |
Grand bar panoramique de plus
de 200 places – Un restaurant – Une cafétaria
– Cinq salons dont deux aménagés pour projection
de films – Salle Internet – Salle de réunion –
Boutique avec produits régionaux français et britanniques
– Espace enfants avec jeux vidéos, etc. – Grand confort
grâce à un cahier des charges exigeant en terme de réduction
de bruit et de vibrations |
COTE D'ALBATRE (Rouen) - IMO 9320128 - Indicatif d'appel FMHO - MMSI 228233600 - Transbordeur - 142,45x24,20x13,55 m - TE 5,90 m - JB 18 425 - JN 5 527 - PL 3 608 t - Ptot 18 900 kW (deux moteurs Wärtsila 9L46C / deux hélices à pas variable) - V 22 nds - Cap. 600 passagers (49 cabines
de 4 couchettes tout confort) / 62 remorques ou 250 voitures (1 270 m de linéaire de garage) - Equipage 44 - Stabilisateurs anti-roulis - Constr.2006 (Hijos de J. Barreras, Vigo, Espagne) - Gérant Transmanche Ferries - Pav. FRA. |
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Le CÔTE
D’ALBÂTRE sous grand pavois au Terminal Transmanche Ferries
avant de faire son entrée officielle dans le Bassin de Paris |
Voici
les premières photos du CÔTE D’ALBÂTRE. La première
(à gauche) a été prise à 3 h 30 en ce 27 février
2006, alors qu'il est mouillé au large devant Dieppe (il arrivait
du Havre). La seconde (au centre), prise à 4 h 30, en
montre le croisement avec un autre navire… non identifié
à cette distance, mais probablement le SARDINIA VERA qui avait
quitté le quai du Terminal Transmanche pour laisser la place au
"nouveau". La photo de droite a été prise vers
7 h 15, lamaneur et pilote sont déjà prêts
à accueillir le nouveau venu. |
Il
est 7 h 30. A l'heure prévue donc, le CÔTE D’ALBÂTRE
fait son apparition au bout de la jetée et pénêtre
dans l'avant-port. |
A petite allure,
il progresse en direction du Terminal des Ferries, évite puis,
avec l'aide de ses propulseurs d'étrave, se met progressivement
à quai . |
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