Le BOURBON ORCA - ULSTEIN AX 104,
le dernier né des navires de service à l'offshore pétrolier
de BOURBON,
a été tout récemment baptisé (le 24.06.2006)
à Aalesund (Norvège). La marraine en est Madame Kristin
Krohn Devold, ancienne Ministre de la Défense norvégienne
et actuelle Secrétaire Générale au Tourisme.
Il
s'agit d'un navire AHTS (Anchor Handling Tug Supply Vessel), c'est-à-dire
un navire remorqueur ravitailleur releveur d'ancres. Il est, depuis avant-hier,
immédiatement affecté à l'exécution d'un contrat
passé avec la société Norsk
Hydro (dès le 20 février 2006).
Son
design très innovant, avec une étrave à profil inversé
(le pont n'avance pas, comme à l'habitude, au-dessus du niveau
de la mer), lui confère une meilleure stabilité et une plus
grande manœuvrabilité, tout en lui permettant une plus grande
vitesse de croisière même par forte houle, bien que consommant
nettement moins de carburant. Ce concept, fruit de la collaboration entre Bourbon
Offshore Norway et Ulstein
Design AS, et déposé sous le nom de Ulstein X-Bow®,
minimise les mouvements de tangage ainsi que les bruits et vibrations
lorsque le navire est en route. Le pont reçoit ainsi moins de paquets
de mer.
Enfin,
lorsque le navire est en position dynamique, cette forme de carène
limite les effets de remous et de claquements des vagues contre la coque.
Le BOURBON ORCA restera donc opérationnel dans des conditons de
mer très difficiles, courantes en Mer du Nord. Bien sûr,
les différentes qualités précédemment énoncées,
ainsi que la plateforme arrière entièrement automatisée
(cf. infra), concourent à de meilleures conditions de travail et
à une sécurité accrue pour le personnel embarqué. |
